Dezastre În Delaware Vii Viu La Expoziție

{h1}

O expoziție la muzeul de independență seaport din philadelphia spune povestea naufragiilor dezastruoase de pe râul delaware, care datează înainte de războiul civil.

PHILADELPHIA - În 1834, barca cu aburi William Penn a izbucnit în flăcări din motive necunoscute. Nava a alergat pe malul unei mlaștini de pe râul Delaware, nu departe de Philadelphia, iar pasagerii săi au sărit peste bord. În panică, copilul unei femei a fost înfășurat într-o mantie și aruncat din barcă către un bărbat care stă în apa superficială. Dar el nu a fost atent, și copilul a plutit departe și a fost presupus mort.

„După aceea, o persoană care a descoperit mantia, s-a gândit să o salveze din val, când, spre uimirea sa totală, a perceput că conține un copil viu”, potrivit unui relatare al incidentului apărut în Filadelfia Inquirer la 5 martie 1834 "El a transmis-o cu mâini atente; și a doua zi dimineață, a fost restaurat la mama ei neliniștită."

Aceasta este doar o poveste din „Dezastrele din Delaware”, o expoziție de la muzeul Independența Seaport, care cronică istoria lungă a dezastrelor și naufragiilor de pe această cale navigabilă primară, care face legătura între Filadelfia și Oceanul Atlantic. Râul Delaware a fost mult timp un traseu important pentru traficul comercial, continuând până astăzi; Filadelfia este cel mai aglomerat port petrolier de pe litoralul estic.

Accidente de vapori

Expoziția face o treabă bună de a spune povestea colorată și adesea tragică a accidentelor de nave pe râu, arătând în același timp modul în care aceste tragedii au dus la o mai bună reglementare a transportului. Fiecare incident major acoperit în expoziție este ilustrat cu o serie de printuri excelente pe lemn de Cannonball Press, o companie din Brooklyn, care se descrie ca fiind „regii mondiali ai scrutinului tipografie pirată alb-negru de dealuri”.

Un imprimeu pe lemn reprezentând o barjă care a urcat în flăcări în 1978, trimițând un fum gros de fum.

Un imprimeu pe lemn reprezentând o barjă care a urcat în flăcări în 1978, trimițând un fum gros de fum.

Expoziția începe cu prima epavă notabilă în ceea ce a fost atunci coloniile americane, cea a navei comerciale britanice Severn, care a fost scufundată de un noraster în 1771, care transporta numeroase articole, inclusiv „pânze largi de cele mai la modă culori”. [Galeria naufragiului: secretele adâncurilor]

Istoricul muzeului trece apoi prin istoria accidentelor cu vapori, care s-au întâmplat în timpul înălțimii bărcilor în secolul al XIX-lea, dând impresiei că explozia era unul dintre pasiunile preferate ale unui vapor.

O altă poveste ticăloasă este cea a feribotului Camden, al cărui fum de fum a luat foc la mijlocul lunii martie 1856, ceea ce a dus la moartea a zeci de naveti care se întorceau acasă în New Jersey de la locul de muncă din Philadelphia. Acest accident s-a produs chiar în afara locației actuale a exponatului, care are ferestre cu vedere spre Delaware. (Cu toate acestea, într-o după-amiază recentă din decembrie, tot ce era vizibil pe râu era o barcă de agrement și o barcă lungă egregi.)

Toate aceste accidente au condus treptat guvernul Statelor Unite să implementeze măsuri de siguranță pe aceste motoare. „De aceea reglementarea este bună”, a spus Craig Bruns, curatorul principal al muzeului. Carnavalul de râu montant a dus, de asemenea, la crearea primei bărci de foc din Philadelphia în 1900.

Ferește-te de navele care poartă ulei

Secolul XX a fost martorul unor carnaje de alt tip: greșeli care implică nave care conțin petrol și alte substanțe chimice. Într-un exemplu, petrolierul Mission San Francisco a fost rupt în două de un alt încărcător care a venit la începutul lunii martie 1957, determinându-l pe primul să explodeze și să se scufunde, ucigând aproximativ nouă persoane. "Într-o mașină, puteți să vă puneți frâne - pur și simplu nu puteți opri o barcă", a spus Bruns pentru OurAmazingPlanet.

Apoi, există barza care s-a ridicat în flăcări în 1978, trimițând un fum gros de fum care se putea vedea pe 20 de mile (32 de kilometri). Și există echipajul eroic de remorcher care a târât o navă care arde departe de port, pentru a împiedica în 1961 întreaga zonă să incinere.

Totuși, pentru alte povești, va trebui să vizitați singur expoziția.

După toată carnavalul, paznicii râului de astăzi, precum secția de pompieri, își dau datoria în expoziție. Astăzi, multe agenții diferite ajută la menținerea Delaware-ului relativ fără dezastre.

"Într-adevăr, râul este destul de darnic în siguranță astăzi", a spus Bruns. „Am învățat multe din toate aceste experiențe oribile”.

O pictură în lemn a echipajului eroic de remorcher care a târât o navă care arde departe de port pentru a împiedica în 1961 întreaga zonă să incinere.

O pictură în lemn a echipajului eroic de remorcher care a târât o navă care arde departe de port pentru a împiedica în 1961 întreaga zonă să incinere.

„Dezastre pe Delaware” pot fi văzute la Muzeul Independenței Seaport, Penn’s Landing, Philadelphia. Este deschis până în 2014. Găsiți mai multe informații acolo.

Atinge Douglas Main la [email protected]. Urmați-l pe Twitter @Douglas_Main. Urmați OurAmazingPlanet pe Twitter @OAPlanet. Suntem și noi Facebook și Google+.






Descoperiri Științifice

Cercetare


Science News


În Ce Moduri Noi Pot Ajuta Bacteriile Să Ne Micșoreze Depozitele?
În Ce Moduri Noi Pot Ajuta Bacteriile Să Ne Micșoreze Depozitele?

Păduchii Nu Ar Trebui Să-I Țină Pe Copii De La Școală, Spun Medicii
Păduchii Nu Ar Trebui Să-I Țină Pe Copii De La Școală, Spun Medicii

Piramida De Trepte Vechi De 4.600 De Ani, Excavată În Egipt
Piramida De Trepte Vechi De 4.600 De Ani, Excavată În Egipt

Plantele Plâng Pentru Ajutor
Plantele Plâng Pentru Ajutor

Controlul Solului La „The Martian”: Mult Noroc Cu Cartofii Lor
Controlul Solului La „The Martian”: Mult Noroc Cu Cartofii Lor


RO.WordsSideKick.com
Toate Drepturile Rezervate!
Reproducerea Oricăror Materiale Permise Prostanovkoy Doar Link-Ul Activ La Site-Ul RO.WordsSideKick.com

© 2005–2020 RO.WordsSideKick.com