Ryan Nyp Spirit Of St. Louis

{h1}

Avionul clasic ryan nyp spirit of st. Louis a fost folosit de charles lindbergh. Consultați specificațiile pentru acest avion clasic aici.

Când Ryan NYP Duhul Sfântului Ludovic avionul clasic a fost introdus în 1927, Statele Unite s-au aflat în pragul unei revoluții aviaționale. Au apărut noi modele, piața bursieră a fost puternică, iar națiunea, cufundată în vârtejul zgomotos al anilor '20, era gata să îmbrățișeze un nou erou.

Toate aceste lucruri s-au reunit la 20 mai 1927, când tânărul Charles A. Lindbergh a pornit singur în monoplanul său minuscul de argint Ryan NYP, Duhul Sfântului Ludovic, din Roosevelt Field, Long Island, se îndrepta spre Paris. Nu avea nici un navigator, nici un radio și doar cea mai simplă dintre hărți.

Galeria de imagini cu avionul clasic

Cei mai mulți oameni au crezut că nu poate face posibil zborul periculos, care deja pretinsese multe vieți, inclusiv pe cele ale celebrului as Charles Nungesser și navigatorul său, Francois Coli. Zborul trans-Atlantic a fost lung și periculos, iar Ryan nu avea decât un singur motor. Dar Lindbergh știa că radialul Wright Whirlwind de nouă cilindri era extraordinar de fiabil, iar el avea încredere în el - și în el însuși.

Ryan NYP Spirit of St. Louis: louis

Charles Lindbergh lui Ryan NYP, pe care l-a numit Duhul Sfântului Ludovic, nu avea parbriz, deci vizibilitate direct înainte era imposibil. Dacă tânărul pilot dorea o vedere a ceea ce îi era înainte, trebuia macină capul de la fereastra laterală.

După o decolare periculoasă, Lindbergh a petrecut 33 de ore și 30 de minute într-o ceață adormită, așa de bine descrisă în cartea sa din 1953, Duhul Sfântului Ludovic, dar a depășit toate obstacolele pentru a ajunge la Paris și a câștiga premiul Ortieg de 25.000 de dolari. Deși îngrijorat că nu ar putea fi nimeni pe aeroport să-l întâlnească, Lindbergh a aterizat într-o mulțime imensă înghesuită de entuziasm, devenind aproape instantaneu cel mai faimos bărbat din lume.

Ryan NYP Spirit of St. Louis: louis

Faptul lui Charles Lindbergh a încântat lumea și a făcut-o el o celebritate iubita, internationala. Tot Ryan a intrat în legendă.

Lindbergh a supravegheat îndeaproape dezvoltarea Ryan NYP dintr-un monoplan Ryan - și mai degrabă pietonal. S-a construit o aripă lungă și s-a instalat un rezervor uriaș. Lindbergh a iubit avionul, deși era instabil și nu foarte plăcut să zboare. El a folosit întotdeauna termenul „noi”, adică avionul și el însuși, când s-a referit la zbor. Duhul Sfântului Ludovic azi se agăță în Muzeul Național al Aerului și Spațiului din Washington, D.C.

Pentru mai multe informații despre avioane, consultați:

  • Avioane clasice
  • Cum funcționează avioanele

Ryan NYP Duhul Sfântului Ludovic Specificații

Anvergura: 46 ft.

Lungime: 27 ft. 8 in.

Înălţime: 9 ft. 10 in.

Greutate goală: 2.150 lbs

Greutate brută: 5,250 lbs

Viteza maxima: 124 mph

Plafonul serviciilor: 18.000 ft. (Est.)

Gamă: 4,040 mile

Motor / Cai putere: Wright J-5C / 220

echipaj: 1






Descoperiri Științifice

Cercetare


Science News


Salvat De Balenă! Humpbacks Joacă Erou Când Atac Orcas
Salvat De Balenă! Humpbacks Joacă Erou Când Atac Orcas

Adulții În Vârstă Care Beau Băutură Nu Trăiesc Atât Timp
Adulții În Vârstă Care Beau Băutură Nu Trăiesc Atât Timp

Cum Ar Putea Vindeca Vaccinurile Cu Cocaină Dependența De Droguri
Cum Ar Putea Vindeca Vaccinurile Cu Cocaină Dependența De Droguri

Tatăl Greșit Pentru Copii? Nu Este Probabil, Spune Science
Tatăl Greșit Pentru Copii? Nu Este Probabil, Spune Science

Beer & Bullets To Go: Fereastra Antică „Preluare” Descoperită
Beer & Bullets To Go: Fereastra Antică „Preluare” Descoperită


RO.WordsSideKick.com
Toate Drepturile Rezervate!
Reproducerea Oricăror Materiale Permise Prostanovkoy Doar Link-Ul Activ La Site-Ul RO.WordsSideKick.com

© 2005–2020 RO.WordsSideKick.com