Triunghiul Bermudelor Este Într-Adevăr Periculos?

{h1}

Superstițiile au atacat triunghiul bermudelor zeci de ani, învinovățindu-l pentru o serie de dispariții misterioase. Dar povestea ei nu este chiar atât de misterioasă.

O reputație vag definită a Oceanului Atlantic, triangulată între Puerto Rico, Florida și Bermuda, s-a bucurat de o reputație destul de sinistră - deși poate în mare parte nevăzută - de zeci de ani.

Supranumită Triunghiul Bermudelor, această zonă a fost legată de o serie de dispariții misterioase care datează din 1945, când o escadrilă a cinci aeronave ale armatei americane aflate într-o misiune de instruire a dispărut fără urmă.

Ceea ce s-a întâmplat exact cu acele avioane - și cu navele și aeronavele care se presupune că au dispărut în Triunghiu de atunci - este o problemă de multe speculații, cu teorii populare care conduc gama de la supranatural la science fiction. [Galerie: Pierdut în triunghiul Bermudelor]

Cu toate acestea, înregistrările păstrate de Rețeaua de siguranță a aviației și de Garda de Coastă a SUA (USCG) indică faptul că multe dintre aceste dispariții pot fi legate de activitatea furtunilor din zonă sau de condiții nesigure pe vehiculele în sine.

Pe site-ul USCG, răspunsul la întrebarea frecventă, „Triunghiul Bermudelor există cu adevărat?” este afirmația: „Într-o trecere în revistă a numeroaselor pierderi de aeronave și nave din zonă de-a lungul anilor, nu s-a descoperit nimic care să indice faptul că victime au fost rezultatul altor lucruri decât cauze fizice”.

Cu alte cuvinte, procesele oceanice normale și eroarea umană simplă sunt vinovații probabili, iar Triunghiul Bermudelor nu este mai misterios, suspect sau periculos decât orice altă întindere de ocean deschis.

Jos în adâncuri

Mările Pământului acoperă aproximativ 70 la sută din planetă, atingând adâncimi de aproximativ 3.100 de metri (3.700 metri), în medie, și până la 36.000 de metri (11.000 m) în punctul cel mai adânc, potrivit Serviciului Național al Oceanului.

Mările conțin aproximativ 321 milioane mile cub (1.338 kilometri cubi) de apă, așa că nu este de mirare că bărcile și avioanele pot dispărea aparent în ele și nu lasă niciun semn al trecerii lor.

În 1964, un reporter numit Vincent Gaddis a numit zona de aproximativ 1,3 milioane de kilometri pătrați în largul coastei sud-estice a Atlanticului din SUA, „Triunghiul Bermudelor”. Gaddis a apărut titlul pentru o poveste care a apărut în revista pulpă Argosy care descrie dispariția inexplicabilă din 1945 a zborului 19 - cinci avioane ale Marinei cu 14 membri ai echipajului la bord.

O altă aeronavă a Marinei cu un echipaj de 13 persoane care a fost trimis să caute zborul 19 dispărut nu s-a mai întors niciodată, potrivit reporterului și veteranului Marinei SUA Howard L. Rosenberg, care a scris despre Triunghiul Bermudelor într-un articol pentru Istoria Navală și Patrimoniul Comandament (NHHC).

Rosenberg a spus că, probabil, piloții zborului 19 s-au pierdut și au rămas fără gaze. Dacă s-ar prăbuși, avioanele grele probabil s-ar fi rupt la impact și s-ar fi scufundat, iar apa ar fi fost prea rece pentru ca echipajul să dureze foarte mult, chiar dacă au supraviețuit accidentului.

Iar avionul de salvare a fost un PBM Mariner, un model de aeronavă denumit în mod obișnuit „rezervor de zbor zburător”, deoarece era atât de inflamabil. Posibilitatea salvatorilor să întâmpine un accident aprins este mare, a sugerat Rosenberg.

De atunci, zvonurile despre Triunghi au crescut semnificativ, dar numărul disparițiilor din zona cu trafic mare nu este în mod notabil mai mare decât în ​​alte părți ale oceanului bine călătorite.

"Zona triunghiului se întâmplă să fie una dintre cele mai puternic călătorite regiuni din lume, și cu cât este mai mare numărul de nave sau avioane, cu atât sunt mai mari șansele ca ceva să se întâmple cu unii", a scris Rosenberg. [5 Pericole reale de călătorie aeriană]

Vreme furtunoasă

Furtunile și uraganele tropicale sunt de asemenea frecvente în această regiune a Atlanticului, ceea ce ar putea reprezenta multe dintre disparițiile raportate care s-au întâmplat de-a lungul anilor în Triunghiul Bermudelor, potrivit Administrației Naționale Oceanice și Atmosferice (NOAA).

Navele care treceau prin zonă în trecut ar fi fost mai vulnerabile la schimbările bruște și extreme ale vremii decât navele de astăzi, care au acces la prognoze mai exacte, au declarat oficialii NOAA într-un comunicat.

Furtuni scurte, dar violente, numite furtuni mezo-meteorologice, care pot apărea, de asemenea, pe mare fără avertisment, ar fi putut juca un rol, perturbând comunicațiile navelor și stârnind valuri enorme, a spus Rosenberg.

Prezența mai multor insule care pun la suprafață Marea Caraibelor creează suprafețe de apă puțin adâncă, care ar putea de asemenea să creeze probleme pentru navele mari, a adăugat declarația NOAA. Și dacă s-ar întâmpla un accident, rechini și barracuda ar face lucrări scurte ale corpurilor în apă, în timp ce fluxul de golf care curge rapid ar dispersa rapid orice dovadă de epave de pe locul unui accident sau a unei explozii.

"Oceanul a fost întotdeauna un loc misterios pentru oameni, iar atunci când este implicată vreme rea sau navigarea proastă, poate fi un loc foarte mortal", au declarat oficialii NOAA într-un comunicat. "Nu există dovezi că disparițiile misterioase apar cu o frecvență mai mare în Triunghiul Bermudelor decât în ​​orice altă zonă mare și bine călătorită a oceanului."

Poate metan?

Totuși, superstițiile despre „puterile” Triunghiului s-au dovedit a fi remarcabil de rezistente și continuă să rămână în imaginația publică. Unele superstiții chiar au prins rădăcină recent, bazate pe noi descoperiri geologice.

În martie 2015, cercetările au detaliat o colecție de cratere din Marea Barents în largul coastei Norvegiei. Autorii studiului au sugerat că aceste cratere ar fi putut fi cauzate de explozii antice de metan eliberate după sfârșitul ultimei epoci de gheață, acum 11.700 de ani. Aceste „explozii” s-au întâmplat când încălzirea temperaturilor oceanice a condus la presiunea acumulării și metanului care va fi eliberat din hidrații de gaz, substanța islandeză solidă formată din gaze combinate cu apa înghețată.

Unele mediatizări ale cercetării au sugerat o legătură cu Triunghiul Bermudelor, propunând că exploziile brute și violente de metan pot crea găuri sau să formeze bule de gaz care ar putea dezactiva rapid și să scufunde navele. Cu toate acestea, potrivit lui Carolyn Ruppel, geofizicist de cercetare și șef al Proiectului de hidrațiuni pe gaz al Studiului Geologic al SUA, această explicație este extrem de improbabilă.

"Știm că vedeți metanul care vine din litoral, acum este destul de răspândit", a spus Ruppel pentru WordsSideKick.com. Dar, deși scurgerea lentă a metanului este frecventă în ocean, explozii la scară largă, precum cele care s-au putut produce atunci când epoca de gheață s-a încheiat până acum, nu a fost înregistrată de atunci, a spus ea.

Când hidrații de gaz se descompun, a adăugat Ruppel, ei nu se descompun exploziv decât dacă există o acumulare de presiune extremă - de tipul care se poate întâmpla ca urmare a schimbărilor climatice dramatice, și numai în anumite părți ale oceanului unde apa este suficient de puțin pentru ca hidrații de gaz să fie afectați de modificările temperaturii apei, cum ar fi zona din Marea Barents unde s-au găsit craterele.

De fapt, cea mai mare parte a metanului care se scurge în ocean astăzi este prelucrată de microbi în dioxid de carbon cu mult înainte de a ajunge la suprafață. "Deci nu vă așteptați la catastrofe mari în următoarele câteva secole", a spus Ruppel.

Urmăriți Viața Micilor Mistere pe Twitterllmysteries. Suntem și noi Facebook.






Descoperiri Științifice

Cercetare


Science News


Transmiterea Hiv: 1 Din 900 Acte Sexuale Transmite Virusul
Transmiterea Hiv: 1 Din 900 Acte Sexuale Transmite Virusul

Doggone: Cel Mai Bun Prieten Al Tău Este Culoarea Roșie-Verde
Doggone: Cel Mai Bun Prieten Al Tău Este Culoarea Roșie-Verde

Civilizația Maya A Fost Ultraviolentă, Chiar Înainte De Prăbușirea Ei
Civilizația Maya A Fost Ultraviolentă, Chiar Înainte De Prăbușirea Ei

Giganotosaurus: Fapte Despre „Șopârlă De Sud Uriașă”
Giganotosaurus: Fapte Despre „Șopârlă De Sud Uriașă”

Simțul Declin Al Mirosului Poate Anticipa Moartea
Simțul Declin Al Mirosului Poate Anticipa Moartea


RO.WordsSideKick.com
Toate Drepturile Rezervate!
Reproducerea Oricăror Materiale Permise Prostanovkoy Doar Link-Ul Activ La Site-Ul RO.WordsSideKick.com

© 2005–2020 RO.WordsSideKick.com