Consolidat B-24 Liberator

{h1}

Liberătorul consolidat b-24 a prezentat multe inovații și a fost iubit de echipajele care au zburat-o. Aflați mai multe despre acest avion clasic de luptă.

Liberătorul consolidat B-24, un mare bombardier, a fost cel mai prolific avion american din al doilea război mondial, cu peste 18.000 construite. Acesta a cerut o mare varietate de roluri, inclusiv transportul de marfă și pasageri, munca antisubmarină, bombardarea, recunoașterea și operațiunile speciale. Numele său va fi legat pentru totdeauna de genialele, dar costisitoarele raiduri din august 1943 ale USAAF pe câmpurile petroliere din Ploești, în România.

Galeria de imagini cu avionul clasic

Liberătorul consolidat B-24 a fost un bombardier pe față care a prezentat „aripa Davis”. Această aripă zveltă, cu aspect ridicat (raportul dintre lungime și

lățimea aripii) a fost echipată cu clape Fowler cu ridicare înaltă. Aripă Davis a promis viteză și o autonomie mai mare decât ceea ce ar fi posibil cu proiectele anterioare.

Consolidat B-24 Liberator: fost

Liberătorul consolidat B-24 a fost primul avion mare cu echipament de aterizare retractabil, de tip triciclu.

Reuben Fleet, proprietarul-manager al Consolidated, a avut îndoielile sale. Dar proprii ingineri l-au convins, iar aripa Davis a fost adoptată pentru noul proiect de bombardier al designerului veteran Isaac Laddon. Un contract guvernamental a fost atribuit la 20 ianuarie 1939. În mod incredibil, XB-24 și-a făcut primul zbor abia peste 11 luni mai târziu, la 31 decembrie 1939.

Corpul aerian al armatei a comandat atât de multe B-24, încât să fie noi fabrici

construit, inclusiv unul de Ford la Willow Run, Michigan. Liberătorul consolidat B-24 s-a luptat în fiecare teatru, dar s-a aflat în maximul său în Pacific, unde gama sa lungă a fost de neprețuit. Cea mai mare contribuție la efortul de război a venit, totuși, pe cerul rece și gri al Atlanticului, unde largii eliberatori au pecetluit ultima zonă a mării deschise rămase de la bărcile U-Germane rătăcitoare.

Liberătorul consolidat B-24 nu a fost la fel de atrăgător din punct de vedere estetic ca bombardierul B-17 și nici nu a câștigat același aspect popular din partea publicului. Forțat să zboare la altitudini mai mici de-a lungul Europei decât B-17, B-24 a suferit multe pierderi de luptă și nu a fost considerat la fel de „accidentat” ca bombardatorul Boeing. Cu toate acestea, echipajele sale s-au îndrăgostit și insistă totuși cu vocea că Eliberatorul era un avion mai bun decât Cetatea.

Pentru mai multe informații despre avioane, consultați:

  • Avioane clasice
  • Cum funcționează avioanele

Specificații consolidate pentru eliberare B-24

Anvergura: 110 ft.

Lungime: 66 ft. 4 in.

Înălţime: 17 ft. 11 in.

Greutate goală: 32.065 lbs

Greutate brută: 60.000 lbs

Viteza maxima: 303 mph

Plafonul serviciului: 32.000 ft.

Gamă: 2.850 mile

Motor / Cai putere: Patru Pratt & Whitney R-1830/1200 fiecare

echipaj: 10

Armament: Pistole de mașină Browning de 10 cm; 8800 kg de bombe






Descoperiri Științifice

Cercetare


Science News


Uraganul Irene Vs. Uraganul Katrina: Cum Se Stivuiesc
Uraganul Irene Vs. Uraganul Katrina: Cum Se Stivuiesc

4 Cai Pentru Copii Născuți Din Embrioni Congelați
4 Cai Pentru Copii Născuți Din Embrioni Congelați

Noua Tehnică Ar Putea Demistifica Adn-Ul Uman Antic
Noua Tehnică Ar Putea Demistifica Adn-Ul Uman Antic

Sarcina Molară: Semne, Simptome Și Tratament
Sarcina Molară: Semne, Simptome Și Tratament

Lumea Mare, Grasă A Lipidelor
Lumea Mare, Grasă A Lipidelor


RO.WordsSideKick.com
Toate Drepturile Rezervate!
Reproducerea Oricăror Materiale Permise Prostanovkoy Doar Link-Ul Activ La Site-Ul RO.WordsSideKick.com

© 2005–2020 RO.WordsSideKick.com