Nasa Reînnoiește Vânătoare Pentru Senzorul De Combustibil Shuttle Glitch

{h1}

Pentru oricine s-a întrebat vreodată „de ce”, știința live face zilnic ceva mai interesant, luminând lumea uimitoare din jurul nostru

CAPE CANAVERAL, Fla. - NASA este din nou pe urmele unui senzor neregulat de senzor de combustibil care a forțat agenția să întârzie planurile de lansare a navetei spațiale Atlantide până la începutul lunii ianuarie, au spus directorii misiunii duminică.

Eșecul unui senzor de calibru de combustibil în rezervorul extern cu 15 etaje ale Atlantidei în timpul unui test de numărare inversă a obligat astăzi NASA să anuleze lansarea planificată după-amiază pentru a doua oară. Inginerii vor căuta acum sistemul de senzori în speranța de a reduce deficiența la timp pentru o posibilă tentativă de lansare din 2 ianuarie.

"În acest caz, cu vehiculul și sistemul de pe placă, simțim că trebuie să găsim cauza rădăcină", ​​a spus LeRoy Cain, șeful echipei de management al misiunii Atlantis, după încercarea de lansare aici, la spațiul spațial Kennedy al agenției.. „Și vom face toate eforturile pentru a face asta”.

Cain a spus că o echipă de inginerie trebuie să realizeze posibile eforturi de rezolvare a problemelor, în timp ce Atlantis este pe platforma de lansare și va prezenta marți un plan preliminar managerilor de misiune.

Cunoscute sub numele de senzori de întrerupere a motorului, indicatoarele de combustibil monitorizează nivelurile de hidrogen lichid super-refrigerat și propulsor de oxigen lichid din rezervorul extern al Atlantidei. Ele servesc ca sistem de rezervă pentru a opri cele trei motoare principale ale navetei în timpul zborului înainte ca rezervorul de combustibil să se usuce.

În timpul unei tentative de lansare de joi, doi dintre cei patru senzori de întrerupere a motorului care monitorizează furnizarea de hidrogen lichid a Atlantidei nu au reușit un test de contorizare standard, cu un al treilea eșuând ulterior. Regulile de zbor NASA necesită cel puțin trei senzori de lucru pentru a fi lansat.

Deoarece senzorii s-au comportat în mod eronic în trecut, funcționând uneori și nu au reușit la alții, NASA și-a înăsprit regulile de lansare pentru a cere ca toate cele patru unități suspecte să funcționeze corect înainte ca Atlantida să poată zbura. De asemenea, managerii misiunii au tăiat fereastra de lansare a navetei de cinci minute la doar un minut pentru a păstra combustibilul ca o măsură suplimentară de siguranță în cazul în care senzorii au eșuat în timpul declanșării.

"Am încercat bine", a spus Doug Lyons, directorul de lansare STS-122 al Atlantis. "Cred ca echipa este dezamagita, dar extrem de motivata sa mearga sa ajute aceasta echipa [inginerie] sa urmareasca aceasta problema."

NASA a fost afectată de sclipiri intermitente cu senzori de tăiere a motorului navetă sine 2005, când agenția spațială a reluat zborurile orbitere în urma accidentului Columbia. În cazul în care motoarele continuă să funcționeze cu un rezervor uscat, acestea ar putea să se desprindă și să provoace daune catastrofale, deși mai multe alte defecțiuni, în afară de glitch-ul senzorului, trebuie să apară pentru această posibilitate, a spus NASA.

Inginerii, anul trecut, au trecut la noi senzori de tăiere a motorului și instrumente suplimentare atașate pentru a monitoriza performanța lor, numai pentru a vedea apariția problemelor la bordul Atlantidei.

„Cred că acesta a fost un fel de nor care a fost întotdeauna peste noi”, a declarat William Gerstenmaier, administratorul asociat al NASA pentru operațiunile spațiale. "Am crezut că am rezolvat-o când am schimbat senzorii de oprire a motorului înainte."

Gerstenmaier a declarat că în prezent există o mulțime de captări în programul de zbor al NASA pentru a vâna glitch-ul și a lansa misiunea Atlantidei, înainte de ridicarea planificată a navei din 14 februarie, Endeavour pentru a transporta o parte din laboratorul Kibo din Japonia la ISS anul viitor. Însă, cu încă 12 misiuni de navetă la robinet pentru a completa ISS-ul, plus încă unul pentru service-ul telescopului spațial Hubble, NASA speră să aplaneze o dată pentru totdeauna glitch-ul senzorului de combustibil pentru a evita mai multe întârzieri.

Agenția intenționează să-și retragă flota îmbătrânită cu trei navete până în septembrie 2010, odată terminată construcția stațiilor spațiale.

"Deci, acesta poate fi un avantaj uriaș pentru a obține acest lucru înțeles și a merge mai departe", a spus Gerstenmaier.

Comandat de veteranul fluturaș al navetei Stephen Frick, echipajul de șapte astronauți ai Atlantidei a planificat să transporte laboratorul Columbus al Agenției Spațiale Europene către Stația Spațială Internațională (ISS) pentru a marca cel de-al patrulea zbor de construcție al NASA din an. Misiunea STS-122 a navetei a fost programată pentru aproximativ 11 zile și a inclus cel puțin trei trotuare spațiale pentru a atașa laboratorul Columbus de 1,4 miliarde de euro (2 miliarde de dolari) la ISS.

NASA avea o fereastră subțire, de o săptămână, care se închide joi în care să lanseze Atlantida din cauza unghiurilor dintre soare și ISS, în timp ce naveta este fixată în stația spațială. În timp ce fereastra se redeschide în jurul datei de 30 decembrie, managerii misiunii au spus că vor aștepta până pe 2 ianuarie pentru a evita problemele legate de software cu zborul în timpul schimbării de sfârșit de an.

"Vrem să mulțumim tuturor celor care au muncit atât de mult pentru a ne aduce în spațiu această fereastră de lansare", au spus Frick și colegii săi de echipaj STS-122 într-o declarație de grup. "Eram gata să zburăm, dar să înțelegem că aceste tipuri de provocări tehnice fac parte din programul spațial."

Astronauții vor pleca spre Centrul Spațial Johnson al NASA din Houston la ora 17:00. EST (2200 GMT) și reluă instruirea pentru zborul lor de construcție a stației spațiale.

"Sperăm că toată lumea se va odihni bine, iar noi vom reveni să încercăm din nou când vehiculul va fi gata", au spus astronauții.





RO.WordsSideKick.com
Toate Drepturile Rezervate!
Reproducerea Oricăror Materiale Permise Prostanovkoy Doar Link-Ul Activ La Site-Ul RO.WordsSideKick.com

© 2005–2020 RO.WordsSideKick.com