Odată Cu Potul Legal, Nu Se Mărește Mașina Fatală

{h1}

În washington și colorado, legalizarea marijuanei nu pare să crească accidentele fatale de mașini, arată o nouă cercetare.

În cei trei ani de la deciziile Colorado și Washington, în 2012, de legalizare a marijuanei de agrement, decesele în accidentele de mașini nu au crescut în aceste state, constată un nou studiu.

Rezultatele furnizează mai multe fapte într-o discuție de politică la nivel național, deja plină de controverse.

„Unul dintre argumentele care au fost făcute atunci când legalizau marijuana în cele două state a fost:„ Vom crea o întreagă populație de șoferi drogati, urmând să își prăbușească mașinile și să moară ”, a spus dr. Jayson Aydelotte, un chirurg traumatic la Dell Seton Medical Center de la Universitatea din Texas, Austin. [25 Fapte ciudate despre marijuana]

Aydelotte și colegii săi au vrut să vadă dacă această predicție se realizează. Echipa a raportat rezultatele studiului său în numărul de astăzi (22 iunie) al Jurnalului American de Sănătate Publică.

"Studii ca acestea sunt importante, astfel încât parlamentarii și alegătorii pot cântări avantajele și contra pentru a lua decizii în cunoștință de cauză", a spus Aydelotte pentru WordsSideKick.com.

Ca parte a cercetării sale, echipa a extras date din Sistemul Național de Raportare a Analizelor de Fatalitate a Administrației Naționale de Siguranță a Traficului care a detaliat numărul anual de decese ale autovehiculelor între 2009 și 2015.

Cercetătorii au scos datele nu doar pentru Washington și Colorado, ci și pentru alte opt state - Alabama, Indiana, Kentucky, Missouri, Carolina de Sud, Tennessee, Texas și Wisconsin - care ar putea servi drept comparații. Aceste state nu au legalizat marijuana, dar sunt comparabile cu Washingtonul și Colorado în ceea ce privește caracteristicile lor de trafic și drum, precum și în populația lor, ratele de proprietate a vehiculelor și legile privind traficul.

Cercetătorii au descoperit că între 2009 și 2015, un număr de 60.737 de persoane au murit în accidente de autovehicule din cele 10 state. În general, ratele anuale de deces cauzate de prăbușirile de autovehicule au scăzut, de la 12,8 decese la 1 miliard de mile de vehicule (1,6 miliarde de kilometri) parcurse în 2009 la 11,4 de victime la fiecare miliard de kilometri parcurși în 2015.

Cercetătorii au comparat apoi ratele de deces în timpul celor patru ani înainte ca legea să treacă la ratele din cei trei ani după adoptarea legilor, folosind o tehnică statistică numită diferență de diferență. Practic, această tehnică le-a permis anchetatorilor să compare schimbarea ratelor între ani în perioada anterioară legii cu modificarea ratelor între ani în perioada următoare.

Oamenii de știință au descoperit că după adoptarea legii, „modificările ratelor de deces mortal observate la Washington și Colorado nu au fost semnificativ diferite de cele observate în statele de control”, au scris cercetătorii în studiul lor. [7 Moduri Marijuana poate afecta creierul]

Mai multe dovezi

Rezultatele sunt în conformitate cu cele ale unui studiu realizat de cercetătorii de la Universitatea Columbia din New York, care a fost publicat la începutul acestui an. Studiul a arătat fatalitatea traficului american între 1985 și 2014 în statele care au adoptat legi care aprobă marijuana medicală. Acești cercetători au descoperit că șapte state au avut decese de trafic mai mici după adoptarea legii.

„Descoperirile lor ar putea fi în aceeași direcție ca a noastră”, a declarat WordsSideKick.com Julian Santaella-Tenorio, un doctorand în sănătate publică din Columbia, care a condus studiul anterior.

Ambii cercetători au spus că există o mulțime de speculații cu privire la un aparent paradox cu privire la legile privind marijuana: fatalitățile din trafic nu par să crească în state după trecerea legilor care permit utilizarea de marijuana recreativă sau medicală, chiar dacă medicamentul a dovedit că afectează conducerea.

„Disponibilitatea crescută de marijuana poate fi reducerea consumului de alcool în unele state”, a spus Santaella-Tenorio. Cu alte cuvinte, oamenii ar putea înlocui oala pentru alcool.

Fumatul de marijuana este încă stigmatizat în Statele Unite și este posibil ca oamenii să stea acasă când consumă acest medicament, în loc să meargă la gratii așa cum fac oamenii când beau alcool, a adăugat el.

"Răspunsul final este că nimeni dintre noi nu știe cu adevărat", a spus Aydelotte.

Aydelotte a spus că ar dori să vadă un studiu de urmărire care se aprofundează în „de ce”. O altă cercetare valoroasă ar examina numărul de decese care înconjoară ilegalitatea marijuanei. Contrabanda cu droguri peste granița dintre SUA și Mexic și violența legată de droguri este cu siguranță un lucru foarte real pentru oamenii care trăiesc în Texas, New Mexico, Arizona și California, a spus el.

„Dacă te uiți la sănătatea generală a populației [a] statului, cu siguranță, ilegalitatea marijuanei prezintă un anumit risc atât de vătămare corporală, cât și de moarte”, a spus el. „Acolo m-aș duce cu un alt studiu.”

Publicat inițial pe WordsSideKick.com.






Descoperiri Științifice

Cercetare


Science News


Femeile De Fotbal Preen Și
Femeile De Fotbal Preen Și "Flop" Mai Puțin Decât Bărbații, Studiile Găsesc

Hopa! Liliecii De Vampiri Pot Alerga, Prea Mult
Hopa! Liliecii De Vampiri Pot Alerga, Prea Mult

Care Este Cel Mai Dur Sport?
Care Este Cel Mai Dur Sport?

Rechinul Pentru Cookiecutter Îl Scoate Din Mușchi
Rechinul Pentru Cookiecutter Îl Scoate Din Mușchi

Cutremurele Joltul Vulcan Islandez, Deoarece Se Reumple Cu Magma
Cutremurele Joltul Vulcan Islandez, Deoarece Se Reumple Cu Magma


RO.WordsSideKick.com
Toate Drepturile Rezervate!
Reproducerea Oricăror Materiale Permise Prostanovkoy Doar Link-Ul Activ La Site-Ul RO.WordsSideKick.com

© 2005–2020 RO.WordsSideKick.com