Trenurile Cu Abur Pot Obține Energie Curată Pe Linie?

{h1}

Locomotivele cu abur s-ar putea transforma în mașini mai ecologice, mai puternice decât trenurile diesel-electrice, rulând pe un biocombustibil numit biocoal.

Ce se întâmplă când combinați o locomotivă cu aburi din secolul trecut cu o nouă sursă de energie „biocală”? Rezultatul răsună transformarea super-eroului lui Marvel The Hulk - o ființă puternică, care este mai verde și are mai mult pumn decât multe trenuri moderne.

Această combinație de tehnologie veche a trenurilor și un nou biocombustibil ar putea duce la o locomotivă care necesită mai puțin combustibil, costă mai puțin și are în continuare mai multe cai putere decât locomotivele diesel-electrice. Noul „Proiect CSR 130” ar livra în cele din urmă o locomotivă care poate atinge 130 de mile pe oră (209 kilometri pe oră) - o minunăție modernă capabilă să bată recordul mondial de viteză pentru cea mai rapidă locomotivă cu abur.

„Odată perfecționată, crearea primei locomotive cu neutru de carbon din lume va fi doar începutul acestei tehnologii care, sperăm, va fi ulterior folosită pentru energia combinată a căldurii și a energiei electrice din lumea în curs de dezvoltare, precum și pentru reducerea dependenței Statelor Unite de fosile. combustibili ", a declarat Rod Larkins, director de proiecte speciale la Institutul pentru Mediu al Universității din Minnesota.

Biomaterialul celulozic este transformat în biocom de carbon neutru ca combustibil pentru viitorul energiei curate.

Biomaterialul celulozic este transformat în biocom de carbon neutru ca combustibil pentru viitorul energiei curate.

Cercetătorii de la Universitatea din Minnesota au făcut echipă cu organizația internațională fără scop lucrativ Dezvoltare durabilă pentru a crea Coaliția pentru Căile Ferate Durabile (CSR) și Proiectul CSR 130. Obiectivul lor principal este să facă cea mai curată, cea mai puternică locomotivă pentru trenuri de pasageri din lume.

Locomotiva recondiționată ar urma să funcționeze pe bază de biocoal - un material derivat din plante care este prăjit pentru a lăsa în urmă o masă înnegrită cu aceeași densitate de energie și asemănare materială cu cărbunele. Însă, bio-lemnul are marginea ecologică față de cărbunele real ca sursă de energie „neutră de carbon”, care produce, de asemenea, mai puțină cenușă, fum și gaze reziduale.

Succesul ar însemna mai mult decât doar lovirea unui record mondial de viteză și vizionarea mai multor locomotive cu aburi care trag trenuri de pasageri sau de marfă. Proiectul CSR 130 își propune să proiecteze cazane electrice și generatoare electrice capabile să funcționeze atât în ​​SUA, cât și în sate din lumea în curs de dezvoltare. Aceste tehnologii spinoff ar putea duce la de trei ori beneficiile pentru fiecare dolar cheltuit în eforturile de inginerie ale proiectului, conform CSR.

Pentru început, CSR a cumpărat o locomotivă cu aburi construită în 1937 și i-a oferit o renovare cosmetică în locația sa actuală din Topeka, Kan., În mai. O mutare în Minneapolis în următoarele 12 luni ar permite coaliției să finalizeze revizia de inginerie pentru locomotivă.

Această poveste a fost oferită de InnovationNewsDaily, un site suror la WordsSideKick.com. Urmăriți InnovationNewsDaily pe Twitter @News_Innovationsau pe Facebook.






Descoperiri Științifice

Cercetare


Science News


Edward B. Lewis
Edward B. Lewis

Cum Funcționează Curiozitatea
Cum Funcționează Curiozitatea

Mai Multe Femei Tinere Care Prioritizează Carierele, Constată Sondaj
Mai Multe Femei Tinere Care Prioritizează Carierele, Constată Sondaj

Aripile De Avion Se Asamblează Ca Un Puzzle Și Se Pot Transforma În Orice Formă
Aripile De Avion Se Asamblează Ca Un Puzzle Și Se Pot Transforma În Orice Formă

Bărbații Care Întârzie Paternitatea Pot Prelungi Viețile Bunicilor
Bărbații Care Întârzie Paternitatea Pot Prelungi Viețile Bunicilor


RO.WordsSideKick.com
Toate Drepturile Rezervate!
Reproducerea Oricăror Materiale Permise Prostanovkoy Doar Link-Ul Activ La Site-Ul RO.WordsSideKick.com

© 2005–2019 RO.WordsSideKick.com