Pierderea Zborului Din Malaezia: 5 Dispariții Misterioase Ale Avioanelor

{h1}

Deși aeronautica a obținut câștiguri impresionante încă din primele zile ale zborului, oamenii și mașinile lor de zbor au dispărut în aer subțire încă din anii 1800.

Omul nu era menit să zboare, în conformitate cu Luddiții care au fost martorii primelor eforturi de obținere a civilizației pentru a intra într-un avion pe cer - și a-l ține acolo.

Deși aeronautica a obținut câștiguri impresionante încă din primele zile ale zborului, iar avioanele sunt printre cele mai sigure căi de călătorie, căutarea în curs de desfășurare a zborului 370 al companiei aeriene Malaysian are multe persoane care se întreabă cum un jet de pasageri mare ar putea pur și simplu să dispară.

Dar dispar, așa o fac - de fapt, oamenii și mașinile lor de zbor au dispărut în aer subțire încă din anii 1800. [Înfricoșător! Top 10 fenomene inexplicabile]

În 1856, un vânzător de corturi, numit Matías Perez, interesat de balonare, a decolat din Havana, Cuba și nu a mai fost văzut niciodată. La vremea aceea, desigur, nu exista nicio cale de a-și urmări zborul și se crede pe larg că balonul său a căzut în ocean. Zborul lui Perez a dat naștere expresiei locale, voló como Matías Perez („a zburat ca Matías Perez”), folosit de fiecare dată când dispare ceva inexplicabil.

La mai mult de două săptămâni după dispariția sa ciudată, oficialii malaezieni au anunțat că cred că zborul 370 s-a prăbușit în mare. (Vezi infografia completă)

La mai mult de două săptămâni după dispariția sa ciudată, oficialii malaezieni au anunțat că cred că zborul 370 s-a prăbușit în mare. (Vezi infografia completă)

Astfel de evenimente sunt aproape necunoscute în aeronautică astăzi: controloarele de trafic aerian urmăresc jeturi folosind două tipuri de radar. Radarul primar determină poziția unui avion prin analizarea semnalelor care s-au întors din aeronavă; tipul secundar sau „îmbunătățit” solicită informații de la fiecare avion, care este apoi trimis de un echipament la bordul unui jet cunoscut drept transponder.

Dar chiar și în epoca radarului modern, a sistemelor informatice avansate și a tehnologiei prin satelit, apar dispariții. [În fotografii: misterios radar blob misteriți meteorologi]

Air France 447

După decolarea de la Rio de Janeiro în 2009, zborul Air France 447 a dispărut de pe ecranele radarului aproximativ trei ore mai târziu. Au fost necesare cinci zile pentru ca echipajele de căutare să descopere epava Airbus A330 în Oceanul Atlantic și doi ani întregi înainte ca înregistratorul de date de zbor să fie recuperat din fundul mării.

Ulterior s-a stabilit că avionul - care zbura pe pilot pilot - s-a prăbușit după ce s-au format cristale de gheață pe instrumentele de zbor, ceea ce a obligat să se deconecteze echipamentul pilotului automat al avionului, determinând în cele din urmă avionul să se oprească. Toți cei 228 de pasageri și echipaj din zbor au murit.

Trei oficiali francezi care au ajutat la investigarea prăbușirii Air France 447 lucrează în prezent la dispariția companiei Airlines Airlines Airlines 370, potrivit Sun Daily din Malaezia. Cele două incidente sunt deseori comparate unul cu celălalt, deoarece ambele dispariții au avut loc în era modernă a zborului pe aeronave cu un complet complet de echipamente sofisticate de comunicații electronice. [Ce s-a întâmplat cu zborul 370? 5 posibilități similare]

2003 Boeing 727-223

Una dintre cele mai ciudate dispariții ale avionului din ultimii ani a avut loc în 2003, când un Boeing 727-223 a fost furat de pe un aeroport din Luanda, Angola. Fost un avion de pasageri American Airlines, avionul a fost închiriat unei linii aeriene angoleze și, ulterior, a fost pus la pământ din motive financiare.

Unii cred că un mecanic american pe nume Ben Charles Padilla era la bord când avionul a taxat pe pistă și a decolat. Padilla nu a fost niciodată văzut sau auzit de atunci și avionul nu a fost niciodată găsit.

Padilla era singur când a decolat? Avionul s-a prăbușit în Oceanul Atlantic? Cei mai mulți analiști au ajuns la concluzia că transponderul aeronavei a fost dezactivat sau a dispărut, ceea ce face din recuperare un eveniment improbabil. Deși există numeroase teorii ale conspirației, misterul nu a fost niciodată rezolvat.

Zborul 571 al Forțelor Aeriene din Uruguay

În cea mai infamă dispariție a avionului vreodată, un zbor chartered din 1972 care transporta 45 de persoane din Uruguay spre Chile s-a prăbușit din cauza unei erori de pilot într-un loc îndepărtat din Munții Anzi. Căutătorii din trei țări au căutat avionul, dar după opt zile, căutarea a fost oprită.

În acea perioadă, cei 27 de supraviețuitori ai epavei s-au străduit să rămână în viață la frig extrem, cu puțină mâncare. După ce o avalanșă a omorât încă opt persoane și cu puține speranțe de supraviețuire - mai ales după ce a auzit un raport radio că căutarea lor a fost abandonată - supraviețuitorii rămași au recurs la canibalism.

Totuși, două persoane de pe locul accidentului au reușit să călărească printre munți și să găsească ajutor. După 72 de zile, ultimii dintre cei 16 supraviețuitori ai epavei au fost salvați.

Flying Tiger Line Flight 739

În 1962, un Lockheed L-1049 operat de zborul Tiger Line transporta militari americani din California în Vietnam. După realimentarea la o bază aeriană din Guam, avionul și toți cei 107 pasageri au dispărut undeva peste Oceanul Pacific.

După o căutare de opt zile care a implicat mii de oameni din armata americană, a fost anulată căutarea aeronavei și a oricăror supraviețuitori. Echipajul unui cisternar liberian a susținut că a văzut o lumină strălucitoare pe cer în momentul în care zborul ar fi trecut, potrivit TIME, dar dispariția aeronavei rămâne un mister până în zilele noastre.

Glenn Miller

Glenn Miller a fost unul dintre cei mai celebri muzicieni ai secolului XX, ducând Orchestra Glenn Miller la aclamări internaționale. Și ca un aviat înrudit în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Miller a fost însărcinat să adune moralul trupelor de peste mări.

Dar înainte de o apariție programată la un concert de Crăciun la Paris, Miller a decolat dintr-un traseu aerian din Anglia, sub ceață puternică, împreună cu pilotul său, lt. colonelul Norman Baessell. Miller nu a ajuns niciodată la concertul său la Paris, conducând la numeroase teorii despre dispariția sa.

Avionul lui Miller s-a prăbușit pe canalul englez pe vreme rea și s-a scufundat? A fost doborât de un foc prietenos de la Royal Air Force? Sau a ajuns de fapt la Paris, doar pentru a muri de un atac de cord în brațele unei prostituate franceze? Dispariția este o problemă de speculație sălbatică, dar adevărul nu poate fi niciodată cunoscut.

Urmați Marc Lallanilla pe Stare de nervozitate și . Urmează-ne @wordssidekick, Facebook. Articolul original despre știința în direct.






Descoperiri Științifice

Cercetare


Science News


Înțelegerea Cuantică Înfricoșătoare Obține Un „Twist” Suplimentar
Înțelegerea Cuantică Înfricoșătoare Obține Un „Twist” Suplimentar

Viermii Osoși Au Scăpat De Cadavrele Reptilelor Antice
Viermii Osoși Au Scăpat De Cadavrele Reptilelor Antice

În Fotografii: Uraganul Harvey Își Are Scopul În Texas
În Fotografii: Uraganul Harvey Își Are Scopul În Texas

Cum Funcționează Elicopterele
Cum Funcționează Elicopterele

Spania Vieții Umane A Avut Un Salt Enorm În Secolul Trecut
Spania Vieții Umane A Avut Un Salt Enorm În Secolul Trecut


RO.WordsSideKick.com
Toate Drepturile Rezervate!
Reproducerea Oricăror Materiale Permise Prostanovkoy Doar Link-Ul Activ La Site-Ul RO.WordsSideKick.com

© 2005–2020 RO.WordsSideKick.com